![倍加网配资 [小鲨帮选车]奔驰S级究竟有多强 综合实力不俗](/uploads/allimg/251020/20142J3010U30.jpg)
外观方面新车采用了奔驰家族式最新的设计语言，前脸大尺寸的倒三叉星辉进气格栅搭配上奔驰logo，让整车前脸极具辨识度。两侧的大灯造型十分犀利，内部的led日行灯呈现出l造型，更是进一步拉伸了整车的视觉宽度。
新款奔驰S级的内饰也是进行了全方位的提升，全液晶仪表盘与中控液晶显示屏相连接，同时车内的多功能按键进行了重新设计，并且取消了现款车型的双联屏设计，取而代之的是一块超大尺寸的竖状中控显示屏，这块显示屏的触控功能非常丰富，除了基本的娱乐以及导航等基本功能，车主还可通过手机app对车辆进行操控，这项智能化的功能使得整款车的驾驶体验感大幅度提升。另外，新款奔驰s级还将搭载全面的主动安全功能和被动安全系统，为驾乘者的安全出行保驾护航。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰S级S500L4MATIC匠心高定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S，在80万以上轿车车型中排在17位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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